BMW i3s Gücü yerinde menzili uzun

BMW i3s Gücü yerinde menzili uzun
  • Test
  • 01 Eylül 2020

BMW’nin en ufak elektrikli modeli i3s, artık daha uzun menzil vadediyor. S versiyonuyla çevreci bir spor otomobile döşen aracın menzili, 325 kilometreye kadar ulaşabiliyor.

Alman lüks otomobil üreticisi BMW, elektrikli otomobil ailesinin en küçük üyesini bir süre önce makyajladı. Makyajla birlikte daha şık bir görünüme kavuşan i3, aynı zamanda i3s isimli bir versiyona da kavuştu. Bu ayki konuklarımızdan olan ‘güçlü’ i3, artan menzili ve performansıyla dikkat çekiyor. Markanın geleneksel tasarım izlerini yansıtan elektrikli BMW, böbrek tasarımlı ön ızgarası, çekik farları ve agresif tampon tasarımıyla ailenin bir üyesi olduğunu gizlemiyor. Standart modelden daha sert bakışları sahip olan i3s, hatchback otomobiller arasındaki en ilginç tasarımlardan biri. Arka bölüm ise çok daha radikal bir tasarım barındırıyor.

20 İNÇ’LİK DEV JANTLAR

LED bir ekran gibi görünen arka far grubu, 40 milimetre büyüyen tampon ve tavan spoyleri arka bölümün dikkat çekici ayrıntıları arasında. Aracın radikal tasarımı profilde de sürüyor. Coupe görünümlü tasarım, ön kapıların açılmasıyla son buluyor. Geriye doğru açılan arka kapıları gizleyen marka, aracın iniş binişlerin rahatlamasını sağlamış. 20 inçlik dev jantlar da oldukça şık. Aracın iç mekanında kalite hakim. Geniş multimedya ekranı, iki kollu direksiyon simidi ve geniş saklama alanları aracın ergonomik yapısıyla uyumlu. Ön bölümde oldukça ferah olan yaşam alanı arkadakiler için de yeterince iyi seviyede.

184 BEYGİR GÜÇ ÜRETİYOR

D, N ve R seçenekleri olan şanzıman direksiyon simidinin arkasında yer alan bir kol ile seçilebiliyor. Ayrıca otomobili çalıştırmak için de bu kol üzerindeki tuş kullanılıyor. Amacı düşük tüketim ve çevrecilik olan otomobilde, sürüş modları da bu durumu desteklemek üzere belirlenmiş. Fakat i3s’te Sport moduna da yer verilmiş. Yüksek performansı etkin kılmak için süspansiyon sistemi de 10 milimetre alçaltılmış. Araçta kullanılan elektrikli ünite, 184 beygir güç ve 270 nm tork üretiyor. 1340 kilogramlık otomobil, bu motorla 0-100 km/s ivmelenmesini 6.9 saniyede tamamlıyor. Aracın maksimum süratiyse saatte 160 kilometre. Model fabrika verilerine göre 285 ila 325 kilometre arasında menzil vadediyor. Çok da dikkat edilmeden bile 250 kilometrelik menzile ulaşmak mümkün. Modeli evdeki prizden de şarj edebiliyorsunuz. Bu şekilde bataryanın yüzde 80’i yaklaşık 7.5 saatte dolmuş oluyor. Aynı işlem, hızlı ile yaklaşık 45 dakika sürüyor. Arkadan itişli olarak tasarlanan otomobil, sportif sürüşlere de uyum sağlıyor. Sportif süspansiyon sistemi sayesinde daha dengeli hale getirilen otomobilin frenleri de oldukça iddialı.

BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ