Hem dizel hem otomatik

Opel’in küçük SUV modeli Mokka, yeni ismiyle çok daha fazlasını sunuyor. Yeni Mokka X, güçlü dizel motoru ve otomatik şanzımanıyla iddialı.

Alman otomotiv üreticisi Opel, SUV-B segmentine giriş yaptığı Mokka ile sınıfının iddialı modelleri arasında yer alıyor. Yenilenerek Mokka X ismiyle yollarda boy göstermeye başlayan otomobilin özel serileri de var. Bu ayki konuklarımızdan olan araç, otomatik şanzımanlı güçlü dizel motoruyla iddialı bir kombinasyon ortaya koyuyor.

356 litrelik bagaj

Şık tasarımıyla öne çıkan Mokka X, geniş hava girişli ızgarası ve yüksek motor kaputuyla güçlü bir duruşa sahip. Sınıfının sportif üyelerinden olan araç, arkaya doğru yükselen omuz çizgisiyle kaslı bir görünüm vadediyor. 18 inçlik alaşık jantlarla donatılan aracın arka tasarımındaysa genele oranla sade çizgiler tercih edilmiş. Markanın diğer modellerini andıran iç mekân oldukça kaliteli. Bolca tuşun ev sahipliği yaptığı orta konsolda ergonomi iyi seviyede. Aracın iç mekânında sunulan yaşam alanı oldukça ferah. Multimedya sisteminin çalışma karakteri başarılı, klimanın ısıtma soğutma gücü de beğenimizi kazandı. 356 litrelik bagaj da sınıf standartlarında.

136 beygirlik dizel

Bize 1.6 litrelik turbo beslemeli dizel motorla konuk olan Mokka X, gücünü ön tekerleklere iletiyor. 1394 kilogramlık otomobili rahatlıkla hareket ettiren motor, 136 beygir güç ve 320 nm tork üretiyor. Araçta görev yapan 6 ileri otomatik şanzıman, sarsıntısız ve net geçişleriyle konfor seviyesini artırıyor. Bu kombinasyonla 0-100 km/s ivmelenmesini 10.9 saniyede tamamlayan araç, saatte 187 kilometrelik son sürate ulaşabiliyor. Yüksek tork sayesinde ara hızlanmalarda da başarılı sonuçlar veren araç, tatlı sert süspansiyon sistemiyle donatılmış. Çok zorlanmadığı sürece izinden çıkmayan araç, limitleri aşıldığında önden kayme eğilimi gösterse de ESP sistemi buna izin vermeyerek güvenliği sağlıyor. Fabrika verilerine göre aracı ortalama tüketimi 4.3 litre. Bizim kullanımımızda yol bilgisayarına yansıyan rakam ise 5.5 litre oldu. Sabit hızlı otoyol sürüşlerinde tüketimi 5 litre seviyesine düşürmek mümkün.