En karizmatik VW

Spor sedan pazarının en yeni oyuncusu olan VW Arteon, güçlü motoru ve 4 tekerlekten çekiş sistemiyle dikkat çekiyor. Geniş iç mekanıyla öne çıkan araçta konfor seviyesi de yüksek

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen (VW), sade ve şık tasarım anlayışını yeni Arteon ile bozdu. Markanın büyük spor sedanı CC’nin yerini alan araç, CC’den tamamen bağımsız yepyeni bir model olarak dikkat çekiyor. Şık tasarımıyla VW’nin en iddialı modeli olarak tanımlayabileceğimiz otomobil, güçlü dizel motoru ve 4 tekerlekten çekiş sistemiyle konuğumuz oldu.

Coupe modelleri andırıyor

Yeni aracın kuşkusuz en dikkat çekici bölümü, farlara kadar uzanan geniş ızgaralı yüzü. Uzun ve alçak burun tasarımı, arkaya doğru alçalan tavan çizgisi ve çerçevesiz camları, araca coupe’leri andıran bir tasarıma sahip olmasını sağlamış. Aracın arka tasarımı Passat ve CC modellerini andırsa da oldukça şık bir yapıda. Büyük bir sedan olan Passat’tan bile yaklaşık 100 milimetre uzun olan Arteon, buna rağmen geniş ve basık görünüyor. 19 inçlik alaşım jantlar da oldukça şık.

Aks aralığı 2.84 metre

Arteon’un iç mekanı da oldukça kaliteli ve şık görünüyor. Kokpitin üzerindeki analog saat araca biraz nostalji katıyor. Passat’tan çok da farklı olmayan iç tasarım, kalite ve ergonomi olarak türünün en iyilerinde. 2.84 metrelik aks aralığı sayesinde iç hacim bir üst sınıfı aratmıyor. Eğimli tavana rağmen arka bölümde ferahlığı azaltan herhangi bir unsur bulunmuyor. Tiguan’dan tanıdık dijital gösterge paneli oldukça kaliteli. 8 inçlik dokunmatik ekranlı multimedya sistemi de rahat kullanıma sahip. Coupe tarzı tasarıma rağmen 563 litrelik geniş bagaj hacmi sunuluyor.

Spor araçları aratmıyor

Arteon, Türkiye’de iki farklı 2.0 litrelik dizel motorla sunuluyor. Bize konuk olan güçlü versiyon, 4Motion isimli 4 tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte kullanılıyor. 240 beygir güç ve 500 nm tork üreten TDI ünite, 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman DSG ile kombine ediliyor. 1828 kilogramlık otomobile spor araç performansı sağlayan motor, aracı 0’dan 100 km/s sürate 6.5 saniyede tamamlıyor. Saatte 245 kilometrelik maksimum hızıyla dikkat çeken araç, ara hızlanmalarda da etkileyici bir performans sergiliyor. Tasarımının hakkını yol tutuş yeteneğiyle de veren araç, sportif sürüşlere karşılık verebiliyor. Fabrika verilerine göre aracın ortalama tüketimi 5.9 litre. Sakin kullanımda bu rakama ulaşmak mümkün. Bizim elde ettiğimiz ortalama rakamsa 7.1 litre olarak gerçekleşti.