Skoda Kodiaq: Aile SUV’si Olmanın Çok Daha Ötesi

Skoda’nın SUV ailesinin en büyüğü olan Kodiaq, ikinci nesliyle birlikte daha olgun, daha dijital ve daha rafine bir karaktere büründü.

Test sürüşümüz boyunca araç; genişliği, konfor seviyesi ve teknolojik altyapısıyla sınıfındaki rekabete ne kadar hazır olduğunu açık şekilde hissettirdi. Kodiaq, ilk bakışta büyük bir aile otomobili gibi görünse de direksiyon başına geçtiğinizde bundan fazlası olduğunu fark ediyorsunuz.

TASARIM: GÜÇLÜ, TEMİZ VE MODERN HATLAR

Yeni Kodiaq, Skoda’nın modern tasarım çizgilerini daha keskin bir üslupla birleştiriyor. Ön yüzdeki geniş ızgara ve LED Matrix farlar araca hem ciddi hem de premium bir hava katıyor. Yan profilde uzayan omuz çizgisi ve kaslı çamurluklar, Kodiaq’ın hacimli gövdesine dinamik bir görünüm kazandırıyor. Arka tarafta ince stop tasarımı ve yatay hatlar, aracın genişliğini iyice vurguluyor. Kodiaq’ın tasarımı artık tamamen “büyük ama göze batmayan” bir şıklığa sahip.

FERAHLIK TANIMININ VÜCUT BULMUŞ HALİ

Kabin, Kodiaq’ın en güçlü olduğu alanlardan biri. Kapıyı açtığınız anda hissedilen genişlik ve düzen, aracın pratiklik felsefesini açıkça ortaya koyuyor.

ERGONOMİ VE KALİTE

Orta konsoldaki yeni çoklu fonksiyonlu kumanda düğmeleri, büyük ekran ve düzenli kontrol alanları kullanım kolaylığı sağlıyor. Malzeme kalitesi belirgin şekilde iyileştirilmiş; yumuşak yüzeyler, dikiş detayları ve sade renk geçişleri premium hissi destekliyor. İster beş koltuklu ister yedi koltuklu versiyon olsun, Kodiaq sınıfında en geniş iç hacim sunan modellerden biri.

SÜRÜŞ VE PERFORMANS NASIL?

Test aracımız 1.5 TSI hafif hibrit motor ve otomatik DSG şanzımanla donatılmış versiyondu. Kodiaq’ın performansı, gücünü göstermekten çok konforlu ve stabil bir ilerleme sunmayı hedefliyor.

MOTOR VE ŞANZIMAN KARAKTERİ

1.5 TSI motor, hafif hibrit desteğiyle özellikle düşük hızlarda pürüzsüz kalkışlar yapıyor. DSG şanzıman, ani hızlanma isteklerinde hızlı tepkiler veriyor; günlük kullanımda ise kararlılığıyla güven veriyor. Yüksek hızlara çıkarken Kodiaq’ın boyutlarından dolayı ağırlığı hissediliyor ancak motor her senaryoda yeterli güç sunuyor. Kodiaq’ın en büyük sürprizi, süspansiyon kalitesi. Bozuk zeminde dahi kabin sarsıntısı minimumda kalıyor. Direksiyon tepkileri oldukça hafif fakat hassas; bu da şehir içinde manevrayı kolaylaştırıyor, uzun yolda ise rahat bir doğrusal ilerleme sağlıyor. Virajlarda gövde hareketi doğal olarak hissediliyor ancak araç hiçbir zaman kontrol dışına çıkacak izlenimi vermiyor. Rüzgâr ve yol sesi konusunda Skoda önemli bir gelişim sağlamış. Yüksek hızlarda dahi kabin sessizliğini koruyor; bu anlamda premium segment seviyesine yaklaşmış diyebiliriz.