Geleceğe Sessiz Bir Adım : Suzuki S-CROSS Hibrit

Geçtiğimiz hafta Suzuki S-CROSS Hibrit’i test etme şansım oldu ve şunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim: Bu araç, hibrit dünyasına geçiş yapmak isteyen ama SUV konforundan da ödün vermek istemeyenler için oldukça dengeli bir seçenek.

Araca ilk bindiğimde dikkatimi çeken şey, sade ama kaliteli iç tasarımı oldu. Gösterge paneli okunaklı, multimedya ekranı hızlı ve sezgisel. Koltuklar konforlu, özellikle uzun yolculukta yormayan bir yapısı var. Ayrıca yüksek oturma pozisyonu, hem şehir içi hem de otoyolda net bir görüş sağlıyor.

NELER VAAT EDİYOR?

1.4 litrelik Boosterjet benzinli motor ve entegre hafif hibrit sistem birlikte oldukça dengeli çalışıyor. Gaz tepkileri hızlı, kalkışlarda elektrik motorunun desteği fark ediliyor. Tamamen elektrikli sürüş sunmuyor ama düşük hızlarda ve kalkış anlarında sağladığı destek, hem yakıt ekonomisine hem de sessizliğe büyük katkı sağlıyor. Şehir içinde start-stop sistemi çok akıllıca çalışıyor, neredeyse hiç sarsıntı hissetmiyorsunuz. Direksiyon tepkileri yerinde, araç boyutuna göre çevik hissettiriyor. Şehir dışına çıktığımda ise süspansiyon sistemi beni şaşırttı: Hem konforlu hem de virajlarda güven veren bir tutuş sunuyor.

NE KADAR EKONOMİK

Test boyunca ortalama 5.9-6.2 litre/100 km civarında bir tüketimle karşılaştım. Bu, SUV segmenti için oldukça makul. Hibrit sistemin katkısı, özellikle şehir içinde kendini hissettiriyor.

TEKNOLOJİ VE GÜVENLİK ÖN PLANDA

Adaptif hız sabitleyici, şerit takip sistemi, çarpışma önleyici fren desteği gibi birçok güvenlik donanımı standart olarak sunulmuş. Bu da aracı segmentinde daha cazip hale getiriyor. Apple CarPlay ve Android Auto desteği sayesinde dijital entegrasyon konusunda da eksik bırakmamışlar.

BAGAJ HACMİ NASIL?

430 litrelik bagaj hacmi günlük kullanım için yeterli. Arka koltuklar yatırıldığında oldukça geniş bir yükleme alanına ulaşılıyor. Aile kullanımı için gayet ideal.