Yeni i10 Şık ve Sportif

Yeni i10 Şık ve Sportif
  • Test
  • 25 Temmuz 2020

Hyundai’nin en küçük temsilcisi olan i10, yeni nesille birlikte adeta sınıf atladı. Sessiz sürüşü, zengin donanımı ve düşük tüketimiyle dikkat çeken yeni i10, aynı zamanda daha şık ve sportif görünüyor.

Koreli otomotiv üreticisi Hyundai, Türkiye’de ürettiği en küçük modeli i10’u yeniledi. Küçük hacimli benzinli motoru ve yarı otomatik şanzımanıyla tam bir şehirli olan yeni i10, şık tasarımı ve konforlu yapısıyla öne çıkıyor. Yenilenen tasarım, çift renk seçeneği ve birbirinden canlı renklerle destekleniyor. Yeni tampon, daha geniş hava girişleri, kavisli kaput ve ona uyum sağlayan farlarla aracın önden agresif bir görünüme kavuşmasına sağlıyor. Ortaya doğru yerleştirilen gündüz farları da şık bir detay. Arka bölümde de yeni tampon, yükseğe konumlu farlar ve tavan spoyleri sportif tasarımı destekliyor. 

KALİTE SEVİYESİ ARTIRILMIŞ 

Aracın iç mekanındaki çift renkli tasarımıyla dikkat çekiyor. Çift renkli konsol kalite algısını artırıyor. Ergonomi ve işçilik bakımından başarılı olan iç mekanda yaşam alanı da sınıfının zirvesinde. Sadece 3.76 metrelik uzunluğuna rağmen aracın iç mekanı oldukça ferah. 1.68 metrelik genişlik sayesinde omuz mesafesinde de yeterli alan sunuluyor. Genel anlamda iç mekandaki yaşam alanı, bir üst sınıftaki rakiplerini aratmıyor. Aracın iç mekandaki sessizliği de takdiri hat ediyor. 252 litrelik bagaj da sınıfı için yeterli seviyede.

TÜKETİM DÜŞÜK

Koreli üreticinin 1.2 litrelik benzinli motoruyla konuğumuz olan araç, 1010 kilogramlık ağırlığının altından rahatlıkla kalkıyor. 4 silindirli motor, 84 beygir güç ve 118 nm tork üretiyor. 5 ileri yarı otomatik şanzımanla (AMT) kombine edilen motor, aracı 0’dan 100 km/s sürate 15.8 saniyede ulaştırıyor. Aracın maksimum hızıysa saatte 171 kilometre olarak belirlenmiş. Dengeli bir yapıya sahip otomobilde tatlı sert süspansiyonlara yer verilmiş. Konfor seviyesini artıran süspansiyonlar, aracın virajlarda fazlaca yatmasına da izin vermiyor. Fabrika verilerine göre aracın ortalama tüketimi 4.9 litre. Bu da 36 litrelik depoyla yaklaşık 700 kilometrenin üzerinde menzil anlamına geliyor. Aracın konuk ettiğimiz süre oyunca yol bilgisayarına yansıyan ortalama değer ise 6 litre oldu.

BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ