Şehrin Kahramanı mı? Hyundai Inster

Hyundai’nin şehir içi kullanım odaklı tamamen elektrikli modeli INSTER, kompakt boyutlarına rağmen oldukça iddialı bir karaktere sahip.

Markanın “daha fazla verim, daha az karmaşa” felsefesini net biçimde yansıtan otomobil, özellikle Avrupa pazarına uygun ölçüleri ve yüksek teknolojisiyle dikkat çekiyor. Kısa süreli testimizde, INSTER’in şehir trafiğinde ne kadar çevik olduğunu, batarya performansını ve konfor düzeyini deneyimledik.

TASARIM VE İLK İZLENİM

Küçük sınıfta olmasına rağmen INSTER, Hyundai’nin yeni tasarım dilini güçlü biçimde taşıyor. Piksel temalı LED farlar, keskin hatlı tamponlar ve gövde renginden farklı çamurluk kaplamaları sayesinde son derece modern bir görünüm sergiliyor.

Arkada ise düz hatlı LED stop grubu ve cam üzerine uzanan şerit, otomobile genişlik hissi kazandırıyor. Şehirli, pratik ve bir o kadar da “gelecekten gelmiş” gibi duran bir tarzı var.

KABİN VE TEKNOLOJİ

Kokpit, tamamen dijital bir yapıya sahip. 10,25 inçlik dijital gösterge paneli ile aynı boyuttaki multimedya ekranı birleşerek sürücüye geniş bir bilgi alanı sunuyor. Menü geçişleri hızlı, arayüz oldukça sezgisel.

Malzeme kalitesi segmentine göre tatmin edici; özellikle sürdürülebilir malzemeler kullanılması dikkat çekici bir detay. Arka koltuklarda diz mesafesi şaşırtıcı şekilde iyi ve zemin düz olduğu için üç kişi oturmak da mümkün.

SÜRÜŞ VE PERFORMANS

Test ettiğimiz versiyon 65 beygir gücündeki temel versiyon değil, 84 HP’lik uzun menzilli bataryaya sahip modeldi. Motor sessiz, güç aktarımı lineer ve şehir içinde oldukça yeterli. Direksiyon tepkileri net, süspansiyon sistemi ise Hyundai’nin bu sınıfta genelde yaptığı gibi dengeli bir karakterde: sertlik konforu bozmuyor ama virajlarda gövde salınımını iyi kontrol ediyor. En güzel yanıysa manevra kabiliyeti INSTER neredeyse bir scooter kadar çevik! Dar sokaklarda, park alanlarında rahatlıkla hareket edebiliyor.

MENZİL VE ŞARJ DENEYİMİ

Resmî verilere göre 355 km WLTP menzil sunan uzun menzilli versiyon, test süremiz boyunca karma kullanımda yaklaşık 320 km civarında gerçek menzil sundu. 50 kW DC hızlı şarjla bataryayı %10’dan %80’e yaklaşık 30 dakikada doldurmak mümkün. Ev tipi AC şarjda ise tam dolum yaklaşık 6 saat sürüyor.

KİMLER ALMALI?

Hyundai INSTER, şehir hayatına uygun boyutları, akıllı teknolojisi ve verimli elektrikli altyapısıyla “küçük ama büyük hissettiren” bir otomobil olmuş. Rakiplerine göre daha modern bir tasarıma, daha uzun menzile ve daha pratik kullanım özelliklerine sahip. Eğer tamamen elektrikli, ama günlük kullanımda pratik bir şehir otomobili arıyorsanız, INSTER kesinlikle radarınıza girmeli.