Etkili makyaj ekonomik motor

Hyundai Elantra, yenilendikten sonra ağrı olmayan ama etkili olan bir değişimden geçti. Bu sayımızda 128 HP gücündeki Elantra 1.6 CRDI’ı test ettik.

Hyundai Elantra, sedan sınıfında ülkemizde sevilen bir otomobil. Geçtiğimiz aylarda makyajlanarak tüketicinin karşısına yeniden çıkan Elantra’nın tasarımı güncel Hyundai modellerinin görünümüne kavuştu.

Elantra, makyaj ile birlikte önceki versiyonuna göre daha iddialı hale geldi. Yeniden tasarlanan farlar ve LED aydınlatmalar daha modern bir tasarım sunuyor. Modernize edilen farlarla birlikte sis farlarında da yenilenmiş. Arka bölümde ise karartılmış stoplar ve tampon bölümünde yapılan değişiklikle göze çarpıyor.

İç mekanda makyaj ile birlikte değişimler mevcut fakat ayrıntılara gizlenmiş durumda. Detaylar çok göze batmıyor. Örneğin ön konsolun orta bölümündeki havalandırma ızgaralarının yukarıya taşınmış olması. Farklı bir değişimde multimedya ünitesinde gerçekleşmiş. Son derece fonksiyonel ünite sadece en üst donanım paketinde sunuluyor. Test aracımızda ise müzik sistemi sadece bluetooth bağlantı özelliği vardı.

Vites kolunun önündeki bölümde kullanılan kapaklı bir göz haricinde irili ufaklı gözler mevcut. Ön ve arka koltuk konfor konusunda sorunsuz bir yapı sunuyor. Yeni Elantra’nın bagaj hacmi 485 lt ve rakiplerinle çok büyük bir hacim farkı bulunmuyor.

Elantra’da kullanılan 1582 cc hacminde turbo dizel motor 4000 d/d’de 128 HP güç, 2750 d/d’de ise 260 Nm tork üretiyor. Elantra’nın 0-100 km/s hızlanma değeri 10.5 saniye. Otomobilin maksimum hızı ise 190 km/s.

Elantra’nın şehir içi tüketim değeri 6.4 lt/100 km, şehir dışında ise 4.9 lt/100 km ve ortalama olarak 4 lt/100 km olarak belirtiliyor.